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502TXT > 军事 > 回到民国当小编 > 第六十二章,向全国人民问候新年

《同心同德迈向四 五,迎接大有作为的时代:1968年元旦贺词》

《1967年全国粮食产量再增1500万吨 连续两年粮食产量超3亿吨》

《从1月起全国正式实施五天半工作制 1968年“大小周”安排及节假日调休出台(附表)》

《中国人民解放军海陆空三军向全国人民致以新年的问候 宣誓保卫领土与全国人民的安全》

……

“立正——!敬礼!”

“浙江”号巡洋舰的前甲板,几十名海军指战员排列成整齐的小方阵。身后是迎风招展的旗帜、59型巡洋舰特色的高大舰桥和相控阵雷达,指战员方阵所站的甲板后面不远,就是64单元的垂直发射系统。

电视台的摄像机架在前主炮旁边,指战员方阵整齐敬礼之后,由政委带头,海军指战员高喊口号:

“海军指战员宣誓,以毛ze东思想武装全军,以科技强军为建设目标,保卫祖国海疆安全,维护国家海上利益,为社会主义事业而奋斗!”

“立正——敬礼!”

“空军指战员向全国人民宣誓,人民空军以毛ze东思想为坚强的政治武装,以科学技术为战斗力的建设方向,保卫祖国领土领空安全!”

向全国人民宣誓的空军飞行员、地勤人员敬礼,在他们身后是一架轰-6,左侧是一排歼-7,右侧是一排歼-8,所有飞机里里外外拾掇得干净整齐,歼-7和歼-8都挂上了导弹(当然是训练弹),透露着一股子浓浓的科技感。

在宣读完誓词之后,飞行员、地勤人员头顶有5架直-6直升机飞过。

“就在这里吧,把7号车开出来,就停在这儿,停好之后摄像组架机器。”

哈尔滨某处,陆军预备役独立坦克团的车库打开,一辆m5“司徒亚特”轻型坦克在车库里面。坦克兵跳上m5,发动机器,坦克引擎呜呜地轰鸣起来,一个起步开出了车库。

“车体很干净,零件保养妥善,好,很好。”哈军工校长陈庚满意地点点头,“这才是预备役部队该有的精神风貌。不过,在开拍之前,你们再辛苦点儿,把坦克外表再擦擦。”

“校长,我们为什么不去坦一师,在63式主战坦克前拍新年问候节目?”

陈庚:“小同志,向全国人民问候新年,主要突出的是指战员的精神风貌,表现陆军的政治素质、精神风貌、训练和战斗的作风,让全国人民对陆军放心。至于你们背后是什么装备,其实不是特别重要。”

“……”

这个预备役坦克团是全军仅有的一个m5坦克团,这些m5坦克是在解放战争、金门战役、澎湖战役、台湾战役中陆续缴获的。尽管我军对这些坦克的保养修复很尽力,也四处搜集零部件,但这个坦克团现在也没达到满编93辆的数字,只有70多辆m5。

到1968年1月,陆军编有6个重装坦克师,其中1个师装备63式,3个师装备55式,1个师装备t-54-2,还有一个坦克师正在换装,一个团换成了63式主战坦克,另两个团还在装备t-34-85。

还有一些非重点建设的军不下辖坦克师,而是三个步兵(摩步)师加独立坦克团,这些坦克团一般是t-34-85加上is-2和is-3,换装优先级还要更靠后。

预备役部队就连t-34-85都没得,全国各地总计有一个m5坦克团、一个m4“谢尔曼”坦克团、一个m26“潘兴”营、一个m46“巴顿”营和一个英制“百人队长”营。

55式主战坦克从1956年到1963年,最高年产量不过100多辆,总计装备了3个坦克师。63式主战坦克从1964到67年,四年生产了370辆。众所周知,长拖厂的主业是生产拖拉机和联合收割、播种农具,副业才是造坦克。

嗯,也怪不得陆军哭穷……

“陆军指战员向全国人民宣誓,忠于人民、忠于党,以毛ze东思想为坚强的政治武装,坚决维护国家领土安全,坚决维护人民利益!”

……

“1968年工业总产值增长率预期10%,会不会还是有点高?有没有把握完成?”

李复春说这话是表示对今年工业产值的指标有点担心。

10%的增长率目标是开始执行五年计划以来最低的年度标准了,一五时期的工业增长率指标是年增20%,部分年度15%,二五和三五计划时大部分年度是15%的增长率。

1968年给的指标是增长10%,因为……六天工作制改五天半。

唐华:“理论上来说全国工业行业的每周工作时间减少了8.3%,工业增长率指标从15%下调到10%……但实际上工业产值不会真的因五天半而削减8.3%,有不少工业企业,比如钢铁厂,比如石油和石化行业,很多机器是一周七天、一天24小时运转,停不下来的。”

王鹤寿:“这些企业的工业产值不会因为六天改五天半而有什么减少,就是可能工资成本会增加,或者多增加一些工人编制,或者多发放一些加班费。”

“工人休息则工厂停工的企业,今年全国也要普及第三阶优化生产流程的工作,”唐华说,“精简大会小会,核算车间人员效率,消除人力资源浪费,这样优化之后,5天半的工作时间,产值未必就会降低8.3%,另外就是还有一些企业并不是全速开工的。”

比如su-65超算的生产,和天河三号的生产是一拨人,国外有订单了就组装su-65,没订单就慢慢攒天河三号。就算两种超算的生产任务都叠加到一拨人头上,开工还是不足。但是工厂产值和利润是真的高。

唐华:“已经有一些大厂的领导表示年内的工业产值保持正增长,但是工信委在剔除其中单纯用增加生产线流速或者6天的定量生产任务不减的那种调整方式,……所有因素综合起来,今年的工业总产值增长率肯定大于10%,最可能的区间应该是在12%左右。”

……

总会计师:“到12月底,由于外汇结余和外汇投资收益好于预期,以及财政部储备资金数也好于预期,所以今年的基本建设投资额可以增加50亿,从1030亿元增加到1080亿。但还有一个问题,就是从西方购买基本建设生产资料,可购的品种越来越少了,普通的机器设备值得买的就那几种,高端一些的工业机器要受到巴统的限制。”

唐华:“巴统不让我们随便进口的工业机器,都是国内工业技术攻关的重点,过去10年国内一直在这样攻关,到现在,我们还流口水的设备已经不多了,他们现在不卖,过几年我们就不需要买了。”

“所以说,我们与西方贸易挣得的美元外汇,要做一个长远规划了。”

“一方面,我们就多进口一些普通工业机器、普通生产资料、农产品;另一方面,把美元兑换成卢布,用来与苏联进行外贸。”

叶继壮退休了,外贸部现任部长是林海云。

林海云:“苏联官方挂牌的汇率,是1美元兑换0.9卢布,但实际上苏联在经互会内部调剂美元的时候,是按1美元兑换1.5卢布来做计算的,苏联同志去年跟我们说,中国同志如果有多余的美元,他们可以用1美元兑换1.7卢布的比率兑换一些。”

总会计师:“我听说在瑞士和伦敦的自由交易市场,1美元能兑换2到2.2卢布啊。”

林海云:“没错。但伦敦市场或者瑞士能购到的卢布并不多,如果要做大额的货币兑换,肯定要和苏联同志直接接洽。西方的货币交易市场我们也可以用美元兑换一些卢布,混杂着用吧。”

总会计师:“增加外汇储备,也就是我们投资的账户再扩一扩,从7亿增加到8亿美元,应该差不多了。”

扩大从西方的进口,农产品花不了几个钱,还是工业进口方面钱多。

现在中国从西方进口工业产品也不讲什么节操了。比如钢材进口,不算什么高技术品种的桥梁钢、建筑用钢去年就进口了一大堆,今年还要多买点,西南地区在疯狂修路架桥。现代化的水泥厂生产线每年都要进口好几座。汽车也是来者不拒,解放、新解放、东风和欧美的卡车,苏联大巴车、中国大巴车、英国大巴车……一起在路上跑得欢。

第一这些工业品国内不是不能造,只是国家全速建设的时候国内产能不够。

第二现在大家都很清楚,钢材、水泥厂甚至汽车,在当今世界都不是最高科技的工业品。

以前从洋人那儿进口钢铁石油轮船汽车觉得丢人,是因为这些东西中国造不出来,而且在那个时代,这些工业品确实是国家工业体系的尖端产品,现在我们全都能造了。而且,当今世界最顶级一档的工业品是什么?是计算机、电子和航天产品啊。

第三,中国现在就是有钱,外汇充足。外汇充足的原因,是中国在现在不愁拿不出东西出口,而且总能获得高额利润,中国在世界工业体系里面是“掐尖”的存在。甚至还有不出口实体物质坐着收钱(专利费、航天信息服务)的。

所以,挣了外汇就要花掉,否则捂在手里能有什么用(除投资经营外),又不是今年挣了外汇去年就没有外汇收入了。

……

“这是鄙公司刚刚研制成功的轻型卡车,hilux。”

元旦节刚过,丰田公司的销售代表来到北京,带着三辆丰田刚刚下线的hilux。

“采用非承载式车身结构,前后整体桥式非独立悬挂,”销售代表河合健太说,“前置后驱,采用77马力的丰田r系列1.5l直列四缸发动机,四速手动变速箱。现在请您看hilux的越野行驶表演。”

在北京城南某干涸的河滩,三辆hilux在坑坑洼洼的土地和乱世嶙峋的河滩奔跑。每辆hilux都带着加挂的拖斗,车一跑起来,拖斗也一跳一跳的。在外贸部、国家计委和汽车局干部的注视中,这三辆hilux咣当咣当跑了半个小时,没有一辆抛锚。

姚一零:“贵公司的这种车,很像是美国的一种叫pickup的轻型卡车。”

河合健太:“当然,都是轻型卡车。但是,hilux的性能绝对远远优于此前美国生产的pickup。而且,为了适应中国的使用环境,我们皮卡的拖斗载货能力特别强,越野性能也十分强大。”

姚一零:“那些pickup是五十年代甚至四十年代投产的嘛,时间推移技术进步,这是很正常的事。”

……

一周之后,河合健太拿到了2000辆皮卡的订单,一跃而成为丰田销售部遥遥领先同僚的销售冠军。

“贵公司不知道有没有在中国开设轻型卡车分厂的想法?”签字的时候,林海云问河合健太。

“丰田早些年在美国开设了丰田汽车分厂,但据说经营状况不佳,教训深刻,因此公司高层对开设海外分厂的事,态度应该变得十分谨慎了,”河合健太说,“而且,本人是销售经理,对于开设海外分厂的事务并没有决定权或参议权,甚至对分厂运营的了解也只是听说。”

“我们的想法是这样的,贵公司拿出hilux轻型卡车的专利和技术资料,作为你们入股的股份;中国择地建厂、组织生产线、招募工人和工程师,当然可能有部分工程师需要贵公司从日本带过来,毕竟卡车是你们研发的。分厂的盈利按双方的出资比例来分配。”

在过去的一周,国家计委和汽车局看到了样车,也拿到了丰田皮卡的资料,仔细对比了几家公司的类似产品,给丰田的这个hilux打分最高,因此林海云打算探探丰田的态度。

河合健太:“回去之后,我会把贵国的想法向高层转达的。丰田社长最近在闭关隐居,不过董事会应该会仔细讨论这件事情。”

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